Ante nosotros aparece una cuesta empinada, de esas que uno no sabe si sería posible subirla a pie con garantías. Este tipo de subidas requerirá de nuestras mayores habilidades ya que por lo general suelen acabar poniendo el pie a tierra. Para conseguir coronar un ascenso pronunciado hay que tomar una postura más adelantada si cabe que en los ascensos normales, incluso poniéndonos de pie en los tramos más duros.

Si hemos intentado lo anterior sobre un terreno ligeramente resbaladizo (simplemente con tierra), lo más probable es que la rueda de atrás nos haya derrapado y hayamos perdido el control. Lo que ha ocurrido es que hemos aligerado demasiado la rueda trasera desplazando el cuerpo hacia delante y como consecuencia de ello hemos perdido tracción. La tracción es la capacidad de la rueda para transmitir la energía de la pedalada. Para solucionar este problema, será necesario adoptar una postura de equilibrio, en la que un ligero avance del cuerpo suponga el derrapaje de la rueda, y un ligero retroceso implique recobrar la tracción. Si el terreno es uniformemente resbaladizo, no tendremos problemas en encontrar ese punto de equilibrio (que puede ser sentado o de pie), pero si el terreno no es uniforme, tendremos que buscar en todo momento el punto de equilibrio, tratando de evitar la pérdida de tracción.

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En la secuencia de vídeo se aprecia cómo el trasero se despega del sillín sólo en ciertos momentos, buscando el punto de equilibrio del que hablábamos antes, sobre un terreno con una capa de humus importante, en la que la rueda derrapa con facilidad.

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